隔声防御系统大部分用作铁路运输、高速路公路工程、高架混合公路工程道路、大都市轻轨地铁线等公共交通网公路工程配制中的隔声除噪、掌控公共交通网燥音对火车站附近大都市城市的决定，也可以用作生产厂家和其他的燥音源的隔声除噪。
隔声天然天然天然防线可分成纯隔声的射线型声天然天然天然防线，和吸声与隔声相整合的软型型声天然天然天然防线，因此是愈来愈管用率的隔声家常做法。如今，多半数的隔声天然天然天然防线都应用吸声和隔声混后型的品牌，该型品牌的特色是对之路的噪音的带来和递送特色有对于性地把控。如车与之路撞击声或电动车与路轨撞击声在之路下部分，杂声有经由屏体上端绕射的特色，故在设计制作上用于升降吸声，中部隔声的型式，如此能够 管用率地减低的噪音的绕射；隔声天然天然天然防线的中部应用半透明的射线型隔声板，能管用率地终断声波频率的傳播路经；的同时也为卡车司机和公民展示的视觉开阔的视觉空间周围环境。
声深层，在声源和发收者中间进到这一领域一名公共安全设施，使超声波网络传播下有名强势的附带衰减，最终得以降低发收者存在的千万地区内的躁音影响到，这样子的公共安全设施就又称声深层。以分成公共交通噪音板板深层、机风噪衰减噪音板板深层、轻工业厂界噪音板板深层。
声防线按的材质类别又能否分为下述以下三类：金屬声防线（金屬百页、金屬金属筛网孔）、沥青混泥土土的土声防线（质轻的沥青混泥土土的土、锻造沥青混泥土土的土）、PC声防线、磨砂玻璃钢工艺声防线等。
按各种的不同的用途又能够分成这类三类：铁路桥声防御系统、国道声防御系统、城镇景色声防御系统、人们区降噪处理声防御系统等。
